(來源：http://youtu.be/neL1BFfziQE)
內容：台南市區鐵路地下化計畫：仁德區第一次公聽會
時間：2013-03-29 下午 2:00
片段：回應與說明
仁德區已在１０１年２月１５日完成公開展覽與居民意見收集。但是今天在場的居民完全不知道這件事，先前也沒有官員向他們提及任何關於土地徵收的事情。
居民們一直到最後，主持人鬆口說出「都市計畫已公佈」事已成定局之前，還天真地以為他們的意見真的會被採納，想到就令人生氣。
而現場的官員也是在一步步追問的情況下，才透露出「已經都發局公告」這個重要的訊息：這裡的都市規畫已完成。意味著：沒得修改空間。
這些仁德區的居民，第一次和官員接觸，就是得知自己家被拆定了，土地被徵收定了。
在場的人還有許多疑問之時，官員卻宣佈散會！
令人措手不及....留下驚恐的居民.....
這裡有相關的消息
http://www.yi-ding.com.tw/?台南市鐵路地下化專案有關仁德區都市計畫提%2C732
2013年3月29日 星期五
[2012.03.28]台南鐵路地下化，被撕裂的和平
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| [2012.03.28]台南鐵路地下化，被撕裂的和平 |
在台南，因為鐵路地下化工程，撕裂了鐵道兩側的情感。
在追尋經濟利益的同時，居住與財產的安全與自由被剝奪了。
憤恨不平的居民，求助無門........原來，和平與民主，只是幻想.....
在追尋經濟利益的同時，居住與財產的安全與自由被剝奪了。
憤恨不平的居民，求助無門........原來，和平與民主，只是幻想.....
2013年3月28日 星期四
誰的復活誰的節？
(來源：https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3917393832455&set=a.1101617119797.13510.1807782945&type=1&theater)
【誰的復活誰的節？】
翻開這週的教會公報(第3187期)，P.13頁居然有整版的「台南市市長賴清德」以及「台南市政府民政局局長陳宗彥」所登的「官方廣告」， 身為長老會立場的官方報紙，教會公報社允許這樣的廣告刊登符合信仰精神嗎？
為何現在「Happy Easter」是換到執政者來跟我們說？
真正的復活節意義，不是該高舉上帝的主權、耶穌的救恩，反對任何主義、意識型態，甚至元首領袖以及國家主權超越上帝？
這個由特定政權、地方官長所發出的祝福，應該在「卸除他們所擔任的官職」之下所發，否則咱就有與地方官員相合，缺少站在信仰立場批判的嫌疑！
(台灣教會公報 3187期 第19版 http://weekly-pctpress.org/2013/3187/3187_13.pdf )
【誰的復活誰的節？】
翻開這週的教會公報(第3187期)，P.13頁居然有整版的「台南市市長賴清德」以及「台南市政府民政局局長陳宗彥」所登的「官方廣告」， 身為長老會立場的官方報紙，教會公報社允許這樣的廣告刊登符合信仰精神嗎？
為何現在「Happy Easter」是換到執政者來跟我們說？
真正的復活節意義，不是該高舉上帝的主權、耶穌的救恩，反對任何主義、意識型態，甚至元首領袖以及國家主權超越上帝？
這個由特定政權、地方官長所發出的祝福，應該在「卸除他們所擔任的官職」之下所發，否則咱就有與地方官員相合，缺少站在信仰立場批判的嫌疑！
(台灣教會公報 3187期 第19版 http://weekly-pctpress.org/2013/3187/3187_13.pdf )
2013年3月27日 星期三
我在苦勞網支持自救會的貼文 (徐世榮)
(來源：http://sjhsu51545.blogspot.tw/2013/03/blog-post_25.html)
我在苦勞網支持自救會的貼文 (2013年3月25日 星期一)
先表明身份，我是政大地政系徐世榮教授，以此表示我對於底下的發言負責。
1.什麼是土地的價值？如何來看待土地？
土地的意涵是相當豐富及多元的，它可以是經濟生產要素，用來作為提供工業興辦人的設廠用地，進而促進國家的經濟成長；它也可以是獲利的重要資產，透過不動產或是房地產的商品買賣，為個人或團體賺取超額的利潤；另一方面，它也可以被視之為環境生態的永續資源，是我們生存不可或缺的重要元素；另外，更為重要的，土地是我們主觀認同的空間，它是我們的家，是我們心靈連結及依靠的處所，它除了是非賣品外，更是我們的根。這些不同的土地價值都應該被尊重及肯認，而不是要求別人只能夠由某一個角度來看待土地。在此情況之下，我認為自救會成員主張對於土地及老屋的情感，應該是合情合理的，而且也應該為社會各界所尊重。
2.土地徵收時為何不能談錢？談經濟利益有錯嗎？
如果我們能夠同意第一點，認為土地包含了商品的價值，那麼談經濟利益又有什麼錯？為什麼不能談呢？其實我們的制度設計是很希望土地被徵收戶能夠談錢，希望他們能夠出個價碼，政府由此來取得土地，解決土地徵收的爭端。在土地徵收制度裡有個協議價購的設計，希望政府能夠用購買的方式來取得土地，而不是強迫取得。《土地徵收條例》第十一條第一項規定：「需用土地人申請徵收土地或土地改良物前，…應先與所有權人協議價購或以其他方式取得；所有權人拒絕參與協議或經開會未能達成協議且無法以其他方式取得者，始得依本條例申請徵收。」因此，政府本質上是很希望土地被徵收人出個價碼，用買賣的方式來取得土地。
很多民主先進國家都是採取這個協議價購方式來解決問題，惟，很遺憾地，在臺灣卻是完全行不通。為什麼？一般對於協議價購的通俗理解乃是價格上是可以談的，就如同我們在買賣房屋一樣，透過不動產仲介或是土地掮客，大家可以來「喬」價碼，談個幾回合之後，最後「喬」出個彼此都可以接受的價錢才成交。但是，我國《土地徵收條例》裡面所談的協議價購根本是假的！是騙人的！因為政府只有一個價，價格上根本沒有談的空間。
未修正前的《土地徵收條例》第三十條規定「被徵收之土地，應按照徵收當期之公告土地現值，補償其地價…，前項徵收補償地價，必要時得加成補償；其加成補償成數，由直轄市或縣（市）主管機關比照一般正常交易價格，提交地價評議委員會於評議當年期公告土地現值時評定之。」雖然這個條文在去年做了修改，第三十條第一項修改為「被徵收之土地，應按照徵收當期之市價補償其地價。」但是真的就採取市價補償嗎？市價如何定義？同條第二項規定「前項市價，由直轄市、縣市主管機關提交地價評議委員會評定之。」因此，這個市價並不是真正的市價，而是政府決定的市價。所以，這個條文有沒有修，其實質的效果都是一樣的，補償的價格大概就是公告土地現值加四成，遠遠低於市價！
所以，交通部鐵工局（需用土地人）未來會依法提出一個「協議價購說明會」，但是它能夠提出的價格大家心知肚明，就是「公告土地現值加四成」這個「假市價」，而且是完全沒有協議的空間。其實這個價格與土地被徵收的補償價格是相同的，土地被徵收人有否參與協議，其結果都是一樣的，這就是為什麼許多土地被徵收人根本不願意參加這個假的「協議價購說明會」的原因。就我的理解，目前鐵路東側的地價，大概每坪是20-30萬，西側則是鄰北門路，價格高出許多，每坪大約是80-90萬左右，未來鐵路縫合之後，沒有東西側之分後，地價勢必會再往上漲。那請問，政府要用多少價格來補償？每坪大概是6萬元，連西側的十分之一都不到，請問，這合理嗎？如果自救會用補償地價太低來反對土地徵收，試問這又有什麼不對？
三年前，當我還擔任政大地政系系主任之時，在現任東華大學吳勁毅教授的引介之下，我們曾邀請二位德國巴伐利亞邦學者蒞系演講，談的是巴伐利亞邦的土地徵收。他們說，德國巴伐利亞邦雖然有土地徵收法令，卻是很少使用，這是因為如果需要徵收，他們都會使用土地交換或協議價購的方式來取得土地。他們舉了一個讓我非常吃驚的例子：當地原本要開闢一條公路，這條計畫公路會經過許多私有土地，在溝通協議之後，絕大多數私有土地所有權人都願意出售土地給政府，惟最後仍有一戶相當的堅持。大家可能會問，地方政府提出什麼條件？他們說，「在他現有土地的附近，用現有土地面積五倍大的公有土地來予以交換。」請大家務必看清楚，是五倍！我們會想，條件這麼好，他應該會同意。但是情況卻不是如此，他們說，土地所有權人經過一段時間考慮之後，回絕了政府所提的五倍方案，他的理由就是現在自救會所提的理由，「這塊地是祖先留下來的，我對它有深厚感情！」大家一定會想，接下來政府一定動用徵收手段了。錯！他們說，最後是政府放棄了這個公路開闢的計畫。
3.請不要再傷害自救會成員，因為他們是善良、並且深具公德的臺灣公民
以往，我們創造出一個很傷人的論述，即每當土地被徵收人抗拒徵收時，我們就把他們形容成貪得無饜及缺乏公德的人。其實這是個錯誤的論述，它也再次深深的傷害了這群土地被徵收人。土地徵收有其必備之嚴謹要件，必須一一仔細審視，並儘可能的不予採用，以免侵害了人民在憲法上所保障之權利。
自救會成員這陣子受到了許多的惡意的傷害，其實他們大可堅決反對土地徵收，採取完全抵抗的立場，但是他們卻不這麼想，他們和台南市民一樣，都希望鐵路地下化，但是他們也希望能夠保住自己的家，不會被掃地出門。因此他們特別拜託王偉民工程師設計，看看有否可能有替代方案，其實這個工作應該是政府要做的，現在卻是由社會弱勢者來承擔，這讓人非常感慨。當王工程師建議採土地徵用方法，拆除房屋的一部分，供作臨時軌，待完工之後，再取回土地，興建房屋，他們也予以接受。我覺得他們願意做這麼大的犧牲，充分展現出他們的寬宏大量，在我的心中，他們是具有公德的現代公民，我們應該給予掌聲及尊敬才對，而不是惡意的傷害。以上。
我在苦勞網支持自救會的貼文 (2013年3月25日 星期一)
先表明身份，我是政大地政系徐世榮教授，以此表示我對於底下的發言負責。
1.什麼是土地的價值？如何來看待土地？
土地的意涵是相當豐富及多元的，它可以是經濟生產要素，用來作為提供工業興辦人的設廠用地，進而促進國家的經濟成長；它也可以是獲利的重要資產，透過不動產或是房地產的商品買賣，為個人或團體賺取超額的利潤；另一方面，它也可以被視之為環境生態的永續資源，是我們生存不可或缺的重要元素；另外，更為重要的，土地是我們主觀認同的空間，它是我們的家，是我們心靈連結及依靠的處所，它除了是非賣品外，更是我們的根。這些不同的土地價值都應該被尊重及肯認，而不是要求別人只能夠由某一個角度來看待土地。在此情況之下，我認為自救會成員主張對於土地及老屋的情感，應該是合情合理的，而且也應該為社會各界所尊重。
2.土地徵收時為何不能談錢？談經濟利益有錯嗎？
如果我們能夠同意第一點，認為土地包含了商品的價值，那麼談經濟利益又有什麼錯？為什麼不能談呢？其實我們的制度設計是很希望土地被徵收戶能夠談錢，希望他們能夠出個價碼，政府由此來取得土地，解決土地徵收的爭端。在土地徵收制度裡有個協議價購的設計，希望政府能夠用購買的方式來取得土地，而不是強迫取得。《土地徵收條例》第十一條第一項規定：「需用土地人申請徵收土地或土地改良物前，…應先與所有權人協議價購或以其他方式取得；所有權人拒絕參與協議或經開會未能達成協議且無法以其他方式取得者，始得依本條例申請徵收。」因此，政府本質上是很希望土地被徵收人出個價碼，用買賣的方式來取得土地。
很多民主先進國家都是採取這個協議價購方式來解決問題，惟，很遺憾地，在臺灣卻是完全行不通。為什麼？一般對於協議價購的通俗理解乃是價格上是可以談的，就如同我們在買賣房屋一樣，透過不動產仲介或是土地掮客，大家可以來「喬」價碼，談個幾回合之後，最後「喬」出個彼此都可以接受的價錢才成交。但是，我國《土地徵收條例》裡面所談的協議價購根本是假的！是騙人的！因為政府只有一個價，價格上根本沒有談的空間。
未修正前的《土地徵收條例》第三十條規定「被徵收之土地，應按照徵收當期之公告土地現值，補償其地價…，前項徵收補償地價，必要時得加成補償；其加成補償成數，由直轄市或縣（市）主管機關比照一般正常交易價格，提交地價評議委員會於評議當年期公告土地現值時評定之。」雖然這個條文在去年做了修改，第三十條第一項修改為「被徵收之土地，應按照徵收當期之市價補償其地價。」但是真的就採取市價補償嗎？市價如何定義？同條第二項規定「前項市價，由直轄市、縣市主管機關提交地價評議委員會評定之。」因此，這個市價並不是真正的市價，而是政府決定的市價。所以，這個條文有沒有修，其實質的效果都是一樣的，補償的價格大概就是公告土地現值加四成，遠遠低於市價！
所以，交通部鐵工局（需用土地人）未來會依法提出一個「協議價購說明會」，但是它能夠提出的價格大家心知肚明，就是「公告土地現值加四成」這個「假市價」，而且是完全沒有協議的空間。其實這個價格與土地被徵收的補償價格是相同的，土地被徵收人有否參與協議，其結果都是一樣的，這就是為什麼許多土地被徵收人根本不願意參加這個假的「協議價購說明會」的原因。就我的理解，目前鐵路東側的地價，大概每坪是20-30萬，西側則是鄰北門路，價格高出許多，每坪大約是80-90萬左右，未來鐵路縫合之後，沒有東西側之分後，地價勢必會再往上漲。那請問，政府要用多少價格來補償？每坪大概是6萬元，連西側的十分之一都不到，請問，這合理嗎？如果自救會用補償地價太低來反對土地徵收，試問這又有什麼不對？
三年前，當我還擔任政大地政系系主任之時，在現任東華大學吳勁毅教授的引介之下，我們曾邀請二位德國巴伐利亞邦學者蒞系演講，談的是巴伐利亞邦的土地徵收。他們說，德國巴伐利亞邦雖然有土地徵收法令，卻是很少使用，這是因為如果需要徵收，他們都會使用土地交換或協議價購的方式來取得土地。他們舉了一個讓我非常吃驚的例子：當地原本要開闢一條公路，這條計畫公路會經過許多私有土地，在溝通協議之後，絕大多數私有土地所有權人都願意出售土地給政府，惟最後仍有一戶相當的堅持。大家可能會問，地方政府提出什麼條件？他們說，「在他現有土地的附近，用現有土地面積五倍大的公有土地來予以交換。」請大家務必看清楚，是五倍！我們會想，條件這麼好，他應該會同意。但是情況卻不是如此，他們說，土地所有權人經過一段時間考慮之後，回絕了政府所提的五倍方案，他的理由就是現在自救會所提的理由，「這塊地是祖先留下來的，我對它有深厚感情！」大家一定會想，接下來政府一定動用徵收手段了。錯！他們說，最後是政府放棄了這個公路開闢的計畫。
3.請不要再傷害自救會成員，因為他們是善良、並且深具公德的臺灣公民
以往，我們創造出一個很傷人的論述，即每當土地被徵收人抗拒徵收時，我們就把他們形容成貪得無饜及缺乏公德的人。其實這是個錯誤的論述，它也再次深深的傷害了這群土地被徵收人。土地徵收有其必備之嚴謹要件，必須一一仔細審視，並儘可能的不予採用，以免侵害了人民在憲法上所保障之權利。
自救會成員這陣子受到了許多的惡意的傷害，其實他們大可堅決反對土地徵收，採取完全抵抗的立場，但是他們卻不這麼想，他們和台南市民一樣，都希望鐵路地下化，但是他們也希望能夠保住自己的家，不會被掃地出門。因此他們特別拜託王偉民工程師設計，看看有否可能有替代方案，其實這個工作應該是政府要做的，現在卻是由社會弱勢者來承擔，這讓人非常感慨。當王工程師建議採土地徵用方法，拆除房屋的一部分，供作臨時軌，待完工之後，再取回土地，興建房屋，他們也予以接受。我覺得他們願意做這麼大的犧牲，充分展現出他們的寬宏大量，在我的心中，他們是具有公德的現代公民，我們應該給予掌聲及尊敬才對，而不是惡意的傷害。以上。
2013年3月26日 星期二
南鐵媽媽的心聲：憑什麼一封掛號信就要拆房子！
【鐵支路藝文祭：庶民分享】
會長夫人心聲：
會長夫人心聲：
公公留房子下來，我卻留給孩子貸款？
在土地要被徵收的過程裡，我一直在想，倘若這件事情成真，「我在這個國家算什麼？」「我是為誰犧牲為何犧牲？」
當別人問我，抗爭有什麼用？
在土地要被徵收的過程裡，我一直在想，倘若這件事情成真，「我在這個國家算什麼？」「我是為誰犧牲為何犧牲？」
當別人問我，抗爭有什麼用？
孩子的生日、先生的生日，我都去抗爭，抗爭讓我好丟臉。
但是他們憑什麼用一個掛號信就讓我拆房子？
2013年3月25日 星期一
[苦勞網] 鐵支路旁 藝文祭 府城發展 提不同想像
(來源：http://www.coolloud.org.tw/node/73403)
2013/03/23 苦勞報導
鐵支路旁 藝文祭 府城發展 提不同想像
陳逸婷陳韋綸 苦勞網實習記者；苦勞網記者
責任主編：孫窮理
在台南市長賴清德宣佈支持原本鐵路地下化東移（鐵工局）的方案後，居民在上週前往了台南市政府表達不滿（相關報導）；今天（3/23），有別先前抗議的形式，自救會與南鐵學生訪調隊共同舉辦的「鐵支路藝文祭」中，以論壇劇場、音樂會以及電影放映等活動，探討鐵路地下化迫遷的爭議。
台南大學戲劇所周舜裕以居民經驗為基礎編寫劇本，並由學生演出「論壇劇場」，重現一對老夫妻從一手打造自己的房屋，到知道房屋要被政府徵收的過程，深刻描繪被徵收戶一路來的心路歷程與內外衝突，最後透過觀眾替換劇中受壓迫者的角色來思考改變現況的可能性。相關活動將持續到隔天。
庶民分享會讓居民說自己的故事和個人經驗，以反台南鐵路東移自救會成員為主，分享居民面對居住地被徵收到後續參與抗爭行動的點滴。自救會會長的妻子蔡佳玲提到對土地的情感無法以金錢衡量，居民不願意搬離自己原本的家園和熟悉的生活環境，政府應優先考量人民需求，而不是霸道搶奪其居住地。居住地週遭環境與生活機能密不可分，以「民生綠園」附近為例，緊鄰台南火車站、孔廟、成功大學等重要建築。而就住在「民生綠園」週遭的蔡佳玲以東菜市與新樓醫院為例，無論是買菜或者帶家中老人家就醫都非常方便，倘若被迫徵收而搬離原本熟悉的環境，不僅失去便利的生活機能，更要割捨對土地的情感，她拿出台南習俗16歲成年禮時，祖父送給她的金項鍊，激動地說這個物品對她意義非凡，無論多少錢都不願意賣，房子與土地對居民的意義亦是如此，這也正是為何政府提出的照顧方案很難適用於每個住戶，這裡對許多居民而言，才是他們的「家」。
自救會成員黃隆正強調，他們可以接受土地徵用、搭建臨時軌（自救會方案）以解決交通問題，他質疑台南市政府提出的綠地規劃與保留古蹟等缺乏系統性，淪為搪塞居民的藉口。透過與南鐵學生訪調隊合作辦理這次的藝文祭活動期待自己的聲音能夠透過各種管道被聽見並被重視。
藝文祭地點選在鐵路旁的咖啡廳「Kinks老房子」，這間咖啡廳的前身是美軍宿舍，經過經營者的重新裝修後，成為現在的樣貌，也是台南「老屋欣力」的案例之一。所謂的「老屋欣力」，是指從2008年開始，一群由歷史、建築學者組成的非營利組織「古都保存再生文教基金會」，開始在台南府城將屋主老房子再利用的案例，介紹給一般市民的活動，目前為止台南已經有40多處案例，從餐廳、酒吧、藝文空間到旅社，不一而足。不過，鐵路地下化後，這間咖啡廳也難以逃離被拆的命運。
台南做為府城，比起台灣其他城市，擁有更深厚的豐富的歷史與文化底蘊，而這些「老屋欣力」的案例，過去也吸引不少遊客來到台南。藝文祭籌辦人之一、台南大學戲劇所學生周舜裕表示，相較於台北或是其他城市，「其實台南應該可以有不同的城市想像」。而鐵路地下化所代表的「現代化」的發展想像，讓工程方案的選擇考量展現於伴隨而來的土地開發，如何提出對407戶干擾最小的方案？更別說是台南的另一種想像？現實情況裡，若將鐵路地下化限縮在時間效率的思維中，那要談清楚，或許就不容易了。
自從去年8月收到土地將被徵收的消息，自救會發言人陳致曉回憶，「當時鐵工局態度就是：一定要徵收、這是唯一可行的方法！」抗爭開始之際，自救會試圖從所找到更早之前，也就是2007年鐵路地下化仍在綜合規劃修正計畫階段的資料，試圖對2009年經建會核定、也就是目前「鐵路地下化東移」的計畫提出質疑，「不過我們的質疑，隨便被搪塞，完全沒有得到回應」。面對「專業」的工程論述，陳致曉說，自救會在去年11月委託工程師王偉民設計替代方案，「因為對於鐵工局『唯一、最佳』版本，我們必須去證明：確實有不需要徵收土地的方法存在。」他強調，這並不是「策略選擇」的結果，而是抗爭被逼著去因應情勢。
15日自救會前往市府前，曾就賴清德對於民間版本的質疑一一駁斥；今天，自救會則強調，市府應該正視的，應該是民間版本中擾民最小的核心價值，以不拆除房屋為原則，並且質疑土地徵收的必要性。
陳致曉表示，自救會居民不反對鐵路地下化，但是市府應該考慮怎麼做，對居民的影響最小，如果工程必須拆遷民眾的房屋，也應該以徵用代替徵收，工程結束後還地於民。他強調，居民很多是老人家，對於鐵路地下化後的經濟利益沒有期待，要的只是在此渡過餘生。
2013/03/23 苦勞報導
鐵支路旁 藝文祭 府城發展 提不同想像
陳逸婷陳韋綸 苦勞網實習記者；苦勞網記者
責任主編：孫窮理
在台南市長賴清德宣佈支持原本鐵路地下化東移（鐵工局）的方案後，居民在上週前往了台南市政府表達不滿（相關報導）；今天（3/23），有別先前抗議的形式，自救會與南鐵學生訪調隊共同舉辦的「鐵支路藝文祭」中，以論壇劇場、音樂會以及電影放映等活動，探討鐵路地下化迫遷的爭議。
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| 被徵收戶蔡佳玲拿出自己16歲時收到的成年禮，「這條金項鍊對我而言有很特別的意義，多少錢跟我買我都不賣」對房屋的情感亦同，不是金錢或者任何替代的居住方案可以取代。（攝影：陳逸婷） |
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| 演出論壇劇場的兩位演員，飾演一對一同打拼建造房屋的夫妻，他們在接收到房屋要被政府徵收的消息後，難過的神情。（攝影：陳逸婷） |
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| 庶民分享會，被徵收戶居民（右1）分享房屋居住經驗與土地情感，表達不想搬遷的強烈訴求。（攝影：陳逸婷） |
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| 演員以論壇劇場的方式重現居民當時參與說明會現場狀況。（攝影：陳逸婷） |
台南大學戲劇所周舜裕以居民經驗為基礎編寫劇本，並由學生演出「論壇劇場」，重現一對老夫妻從一手打造自己的房屋，到知道房屋要被政府徵收的過程，深刻描繪被徵收戶一路來的心路歷程與內外衝突，最後透過觀眾替換劇中受壓迫者的角色來思考改變現況的可能性。相關活動將持續到隔天。
庶民分享會讓居民說自己的故事和個人經驗，以反台南鐵路東移自救會成員為主，分享居民面對居住地被徵收到後續參與抗爭行動的點滴。自救會會長的妻子蔡佳玲提到對土地的情感無法以金錢衡量，居民不願意搬離自己原本的家園和熟悉的生活環境，政府應優先考量人民需求，而不是霸道搶奪其居住地。居住地週遭環境與生活機能密不可分，以「民生綠園」附近為例，緊鄰台南火車站、孔廟、成功大學等重要建築。而就住在「民生綠園」週遭的蔡佳玲以東菜市與新樓醫院為例，無論是買菜或者帶家中老人家就醫都非常方便，倘若被迫徵收而搬離原本熟悉的環境，不僅失去便利的生活機能，更要割捨對土地的情感，她拿出台南習俗16歲成年禮時，祖父送給她的金項鍊，激動地說這個物品對她意義非凡，無論多少錢都不願意賣，房子與土地對居民的意義亦是如此，這也正是為何政府提出的照顧方案很難適用於每個住戶，這裡對許多居民而言，才是他們的「家」。
自救會成員黃隆正強調，他們可以接受土地徵用、搭建臨時軌（自救會方案）以解決交通問題，他質疑台南市政府提出的綠地規劃與保留古蹟等缺乏系統性，淪為搪塞居民的藉口。透過與南鐵學生訪調隊合作辦理這次的藝文祭活動期待自己的聲音能夠透過各種管道被聽見並被重視。
藝文祭地點選在鐵路旁的咖啡廳「Kinks老房子」，這間咖啡廳的前身是美軍宿舍，經過經營者的重新裝修後，成為現在的樣貌，也是台南「老屋欣力」的案例之一。所謂的「老屋欣力」，是指從2008年開始，一群由歷史、建築學者組成的非營利組織「古都保存再生文教基金會」，開始在台南府城將屋主老房子再利用的案例，介紹給一般市民的活動，目前為止台南已經有40多處案例，從餐廳、酒吧、藝文空間到旅社，不一而足。不過，鐵路地下化後，這間咖啡廳也難以逃離被拆的命運。
台南做為府城，比起台灣其他城市，擁有更深厚的豐富的歷史與文化底蘊，而這些「老屋欣力」的案例，過去也吸引不少遊客來到台南。藝文祭籌辦人之一、台南大學戲劇所學生周舜裕表示，相較於台北或是其他城市，「其實台南應該可以有不同的城市想像」。而鐵路地下化所代表的「現代化」的發展想像，讓工程方案的選擇考量展現於伴隨而來的土地開發，如何提出對407戶干擾最小的方案？更別說是台南的另一種想像？現實情況裡，若將鐵路地下化限縮在時間效率的思維中，那要談清楚，或許就不容易了。
自從去年8月收到土地將被徵收的消息，自救會發言人陳致曉回憶，「當時鐵工局態度就是：一定要徵收、這是唯一可行的方法！」抗爭開始之際，自救會試圖從所找到更早之前，也就是2007年鐵路地下化仍在綜合規劃修正計畫階段的資料，試圖對2009年經建會核定、也就是目前「鐵路地下化東移」的計畫提出質疑，「不過我們的質疑，隨便被搪塞，完全沒有得到回應」。面對「專業」的工程論述，陳致曉說，自救會在去年11月委託工程師王偉民設計替代方案，「因為對於鐵工局『唯一、最佳』版本，我們必須去證明：確實有不需要徵收土地的方法存在。」他強調，這並不是「策略選擇」的結果，而是抗爭被逼著去因應情勢。
15日自救會前往市府前，曾就賴清德對於民間版本的質疑一一駁斥；今天，自救會則強調，市府應該正視的，應該是民間版本中擾民最小的核心價值，以不拆除房屋為原則，並且質疑土地徵收的必要性。
陳致曉表示，自救會居民不反對鐵路地下化，但是市府應該考慮怎麼做，對居民的影響最小，如果工程必須拆遷民眾的房屋，也應該以徵用代替徵收，工程結束後還地於民。他強調，居民很多是老人家，對於鐵路地下化後的經濟利益沒有期待，要的只是在此渡過餘生。
[公共電視]自救會辦藝文祭 學生聲援拆遷戶
(來源：http://news.pts.org.tw/detail.php?NEENO=236163)
(2013-03-24 19:00) 晚間新聞
台南鐵路地下化工程，根據行政院核定的計畫，需要拆遷當地407戶民宅，引起居民反彈，經過將近半年的抗議和協調，台南市長賴清德還是宣布，將採取中央核定的建設方案，市府和居民的對立瞬間升高。社區自救會在這個週末以藝文祭的方式，舉辦論壇劇場和文史導覽，繼續表達反對拆遷的訴求。
去年八月，台南市政府一紙公文，讓住在鐵路東側的居民赫然發現，鐵路地下化工程不是在原有鐵道下施工，而是必須拆遷自己的住家，引發社區譁然，也展開一連串的抗爭行動。
劇場演員細膩呈現居民面對可能被迫遷的心理轉折，演出之後更帶領觀眾一起討論，在政策壓力之下，小市民有沒有改變現狀的機會？
==觀眾 劉小姐==
我那時候是想說
他們不肯東移 原因可能是
政府拿出來的錢不夠多
可是我今天看他們的表演之後
我覺得他們其實可能是
對房子有感情
==觀眾 蔡小姐==
好像已經快要來不及
這個時候
可是我覺得很有希望的是
就是身邊開始 漸漸有很多人
開始要串連起來
替這些比較弱勢的人發聲
台南鐵路地下化工程必須拆遷當地407戶民宅，引發反彈。經過將近半年的抗議和協調，台南市長賴清德還是宣布，基於工程安全性和都市發展等理由，將採取中央核定的建設方案。面對即將改變的都市風貌，台南地區有大學生組成跨校性的「南鐵學生訪調隊」，並和自救會共同舉辦「鐵支路藝文祭」，要讓更多市民了解拆遷戶的心情。
==台南大學戲劇所研究生 周舜裕==
其實是有很多關於
人在跟這個房子的一些
感情互動故事
把它(議題)變成比較柔性的
音樂啊 戲劇這種
影片故事分享 是一般民眾
可能比較可以接近的方式
==反台南鐵路東移自救會成員 林小姐==
希望能夠把我們訴求的面向擴展
讓更多人來了解我們
藝文祭除了劇場和音樂會，也導覽解說鐵道沿線的文史故事，吸引不少民眾參加。反鐵道東移自救會表示，會持續舉辦相關活動，也希望市府重啟和居民的溝通機制，讓決策更公開化。
(2013-03-24 19:00) 晚間新聞
台南鐵路地下化工程，根據行政院核定的計畫，需要拆遷當地407戶民宅，引起居民反彈，經過將近半年的抗議和協調，台南市長賴清德還是宣布，將採取中央核定的建設方案，市府和居民的對立瞬間升高。社區自救會在這個週末以藝文祭的方式，舉辦論壇劇場和文史導覽，繼續表達反對拆遷的訴求。
去年八月，台南市政府一紙公文，讓住在鐵路東側的居民赫然發現，鐵路地下化工程不是在原有鐵道下施工，而是必須拆遷自己的住家，引發社區譁然，也展開一連串的抗爭行動。
劇場演員細膩呈現居民面對可能被迫遷的心理轉折，演出之後更帶領觀眾一起討論，在政策壓力之下，小市民有沒有改變現狀的機會？
==觀眾 劉小姐==
我那時候是想說
他們不肯東移 原因可能是
政府拿出來的錢不夠多
可是我今天看他們的表演之後
我覺得他們其實可能是
對房子有感情
==觀眾 蔡小姐==
好像已經快要來不及
這個時候
可是我覺得很有希望的是
就是身邊開始 漸漸有很多人
開始要串連起來
替這些比較弱勢的人發聲
台南鐵路地下化工程必須拆遷當地407戶民宅，引發反彈。經過將近半年的抗議和協調，台南市長賴清德還是宣布，基於工程安全性和都市發展等理由，將採取中央核定的建設方案。面對即將改變的都市風貌，台南地區有大學生組成跨校性的「南鐵學生訪調隊」，並和自救會共同舉辦「鐵支路藝文祭」，要讓更多市民了解拆遷戶的心情。
==台南大學戲劇所研究生 周舜裕==
其實是有很多關於
人在跟這個房子的一些
感情互動故事
把它(議題)變成比較柔性的
音樂啊 戲劇這種
影片故事分享 是一般民眾
可能比較可以接近的方式
==反台南鐵路東移自救會成員 林小姐==
希望能夠把我們訴求的面向擴展
讓更多人來了解我們
藝文祭除了劇場和音樂會，也導覽解說鐵道沿線的文史故事，吸引不少民眾參加。反鐵道東移自救會表示，會持續舉辦相關活動，也希望市府重啟和居民的溝通機制，讓決策更公開化。
2013年3月24日 星期日
《丟丟東移》
(來源：http://youtu.be/DxmhgqrgsNo)
《丟丟東移》
詞曲：艸執法
原曲：丟丟銅仔
火車往地下行
飛機往天頂飛
住在地上的百姓 也跑不掉
以前的人說買厝 要選一個好地理
不過現在 好的地理政府攏說要收去
如果說真正是公共利益 大家都會支持
但是用騙的用搶的 這樣就傷天害理
尤其是以前的部長保證說不會移位
阿現在恁說不可能 一定要趕出去
火車行到伊都 阿末伊都丟
唉呦會移位
移到東邊伊都 丟丟丟銅仔伊都
阿末伊都 丟阿伊都 厝要拆去
徵收四百多戶 這種代誌架大
甚麼變化 攏最後才知影
一堆數字 聽得是霧煞煞
就算說恁是專家 怎麼看攏流氓
說到辦法 就被人說不夠專業
說到補償 就被人說貪心
說這自己的厝 人這這不是理由
還沒縫起來 感情已經拆散
火車行到伊都 阿末伊都丟
唉呦會移位
住了二三十年 丟丟丟銅仔伊都
阿末伊都 丟阿伊都 攏趕出去
火車行到伊都 阿末伊都丟
政府要賺錢
賺到我的家伙 丟丟丟銅仔伊都
阿末伊都 丟阿伊都 卻說我愛錢
《丟丟東移》
詞曲：艸執法
原曲：丟丟銅仔
火車往地下行
飛機往天頂飛
住在地上的百姓 也跑不掉
以前的人說買厝 要選一個好地理
不過現在 好的地理政府攏說要收去
如果說真正是公共利益 大家都會支持
但是用騙的用搶的 這樣就傷天害理
尤其是以前的部長保證說不會移位
阿現在恁說不可能 一定要趕出去
火車行到伊都 阿末伊都丟
唉呦會移位
移到東邊伊都 丟丟丟銅仔伊都
阿末伊都 丟阿伊都 厝要拆去
徵收四百多戶 這種代誌架大
甚麼變化 攏最後才知影
一堆數字 聽得是霧煞煞
就算說恁是專家 怎麼看攏流氓
說到辦法 就被人說不夠專業
說到補償 就被人說貪心
說這自己的厝 人這這不是理由
還沒縫起來 感情已經拆散
火車行到伊都 阿末伊都丟
唉呦會移位
住了二三十年 丟丟丟銅仔伊都
阿末伊都 丟阿伊都 攏趕出去
火車行到伊都 阿末伊都丟
政府要賺錢
賺到我的家伙 丟丟丟銅仔伊都
阿末伊都 丟阿伊都 卻說我愛錢
2013年3月23日 星期六
[影片] 公共建設的土地徵收及其公共利益–以台南鐵路地下化東移違憲案為例
(來源：http://youtu.be/l_unaLYWjw4)
自救會發言人 陳致曉教授 在台南大學向師生說明台南鐵路地下化對居民造成的衝擊，以及當中所隱藏令人憤怒的細節：
(1)政治人物的不可信任
(2)經建會的土地開發利益回饋工程建設原則，除了侵害居民的財產權外，甚至還可以賺錢
(3)鐵工局的工程方案與自救會版本工程方案的比較
(4)自救會的版本核心重點：「零徵收」、「可徵用」，在地下化工程結束後，還地於民
延伸閱讀：
[行政院經濟建設委員會函]「台南市區鐵路地下化計畫」綜效規劃報告書暨附圖 (民國98年8月19日)
http://tntraindonotmove.blogspot.tw/2013/03/98819.html
反鐵路東移自救會2013-03-15市議會抗議 (王偉民工程師針對市政府不實的抹黑提出反擊)
http://tntraindonotmove.blogspot.tw/2013/03/2013-03-15.html
自救會發言人 陳致曉教授 在台南大學向師生說明台南鐵路地下化對居民造成的衝擊，以及當中所隱藏令人憤怒的細節：
(1)政治人物的不可信任
(2)經建會的土地開發利益回饋工程建設原則，除了侵害居民的財產權外，甚至還可以賺錢
(3)鐵工局的工程方案與自救會版本工程方案的比較
(4)自救會的版本核心重點：「零徵收」、「可徵用」，在地下化工程結束後，還地於民
延伸閱讀：
[行政院經濟建設委員會函]「台南市區鐵路地下化計畫」綜效規劃報告書暨附圖 (民國98年8月19日)
http://tntraindonotmove.blogspot.tw/2013/03/98819.html
反鐵路東移自救會2013-03-15市議會抗議 (王偉民工程師針對市政府不實的抹黑提出反擊)
http://tntraindonotmove.blogspot.tw/2013/03/2013-03-15.html
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