（來源：http://www.tcnn.org.tw/news.asp?ID=1420）
【林家鴻台南報導】「鐵路東移無理，擴大徵收違憲！」「台鐵虧損，關我家屁事！」12月2日反鐵路地下化東移自救會再次上街陳情，呼籲台南市政府與 407戶徵收戶站在一起，切勿為了一時利益，屈就中央，置市民生存於不顧。當天台南神學院及成功、義守、台南大學等校多位學生，及城鄉宣教運動 （URM）10名資深幹部、苗栗灣寶、大埔、麻豆工業區等徵收案自救會也派代表聲援。
「為何不按原計畫於現有鐵軌下施工，而要東移徵地？」自救會發言人陳致曉強調，這才是爭議所在。按土地徵收條例，若要徵收民地，須在憲法保障財
產權、生存權下，符合比例性、公益性、適當性、合法性等要件；但鐵改局說明東移的理由，一變再變，包括保存古蹟車站、縮短工期及交通黑暗期、節省經費、地
質不適潛盾工法等，皆讓徵收戶認為有說謊之虞。而歷來公聽會面對徵收戶質疑，官員屢屢閃避，至今不願提供資料，清楚說明東移必要性，也讓居民感到疑慮。
台南神學院學生陳煒仁當天與數名同學前往聲援，見許多徵收戶年屆高齡，仍得舉旗上街，陳煒仁於心不忍，發言時，以聖經信息安慰徵收戶，表明基督徒關心公義，願與受苦者同在，令人動容。他呼籲能有更多長老教會信徒一同關心徵收戶，關注土地及居住正義。
現有的土地徵收計畫既然問題重重，為何施工路線仍非東移不可？陳致曉認為，政府假公共利益名義徵收，是為了取得更多土地，再將剩餘土地招標從事開 發，證據是經建會2009年已明示，台南鐵路地下化為第1個「以土地開發利益回饋軌道運輸建設之試辦計畫」，藉以提高工程自償率，彌補台鐵虧損；交通部今 年8月也配合頒布鐵路相關開發作業要點指出，地方政府若欲申請，應提出土地開發規劃，「包括將車站周邊及鐵路路線兩側一定範圍內之公私有土地納入」。
市府強調，徵收土地將開發為「公共設施」，無財團介入問題，市府目前已暫緩任何程序，為傾聽民意，確定現有計畫是否有必要性，將召開論壇與徵收戶及專家學者討論。
